今日，寶馬集團旗下MINI正式宣布，2024款改款電動MINI COOPER E經(jīng)典派正式上市。新車在保留品牌經(jīng)典設(shè)計基因的同時，對智能化配置與駕駛體驗進行了全面升級，售價20.98萬元。

動力方面，新車車身提供多種撞色方案可供選擇。前臉采用封閉式格柵，大燈組圓形熏黑處理，前艙蓋兩側(cè)設(shè)計有隆起的筋線，展現(xiàn)出肌肉感。車身側(cè)面造型平直，車頂線條營造出懸浮式效果，腰線采用貫穿式設(shè)計，門把手內(nèi)凹式設(shè)計，輪轂為多幅式熏黑造型，既時尚又大氣。尾部搭載有小尺寸擾流板和高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用垂直布局的三角形設(shè)計，內(nèi)部集成有點陣式LED光源，具有很高的辨識度。車身尺寸方面，新車延續(xù)了標(biāo)志性的三門車身比例，長寬高為3858×1756×1458mm，軸距2526mm。

內(nèi)飾方面，新車中控屏升級為9.45英寸圓形OLED中控屏，其設(shè)計靈感源自智能手表，支持觸控振動反饋與多主題切換，用戶可自定義背景圖片及氛圍燈色調(diào)。搭載第9代MINI操作系統(tǒng)，集成“你好MINI”語音助手、AR導(dǎo)航、4G車聯(lián)網(wǎng)及OTA升級功能。保留了大量的物理按鍵與旋鈕，配合MINI平視顯示系統(tǒng)，可實現(xiàn)直覺化操作。全系標(biāo)配L1級輔助駕駛，并且依據(jù)用戶喜好調(diào)整了部分選裝配置。

動力方面，新車搭載前置單電機，最大功率 135kW ，峰值扭矩290N·m，0-100km/h加速時間8.1s，極速160km/h。匹配51.5kWh三元鋰電池組，CLTC工況續(xù)航456km，支持0.5小時快充（10%-80%）與5.5小時慢充。駕駛模式新增至7種，涵蓋核心模式、卡丁模式、節(jié)能模式、放輕松模式、懷舊模式、自定義模式及靈動模式，每種模式對應(yīng)專屬UI界面與動力響應(yīng)邏輯，值得一提的是，卡丁模式可模擬燃油車聲浪。

MINI一直以來以它超高的顏值和內(nèi)在的駕駛樂趣吸引著一批有趣靈魂的人，但在國內(nèi)車市主打價格戰(zhàn)的今天，這一套賣情懷的模式已經(jīng)有點賣不動了，希望新車的上市能夠幫助MINI提升銷量。